AR-Zeitung Nr. 47 / 1972 vom 09.Nov.1972 - Seite 19
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... Fahrzeugkategorie kaum von einem anderen Vertreter übertroffen wird. Der vor Jahresfrist in Turin zum ersten Mal gezeigte Lancia Stratos HF gelangt diesen Herbst in Produktion. Statt des anfangs vorgesehenen Dino- Mittelmotors wird das zweisitzige Coupe von einem auf 2 Liter vergrösserten Fiat-132-Aggregat angetrieben. Um den Stratos als Gran Turismo (Gruppe 4) homologieren zu können, ist vorerst eine Produktion von 500 Exemplaren vorgesehen. In der Serienversion soll der Wagen über einen rund 150 PS starken Motor verfügen, der das ungefähr 770 kg schwere Coupe über 210 km/h schnell macht. Mit dem Stratos HF hofft die Lancia-Rennabteilung, über ein äusserst konkurrenzfähiges neues Rallyefahrzeug zu verfügen, mit dem die bemerkenswerte Siegesserie des bekannten Fulvia-Coupes fortgesetzt werden soll. Bei Autobianchi — ebenfalls zum Fiat-Konzern gehörend — wurde der A 111 vermisst, dessen Produktion nach wenig mehr als drei Jahren gestoppt wurde. Immer noch im Programm ist die Kombiwagenversion des Fiat 500, dessen horizontal eingebauter Zweizvlindermotor bei einem Inhalt von 499,5 cm' 17,5 DIN-PS leistet. Die erfolgreiche 112-Reihe umfasst neben der Normalversion eine Luxusvariante mit der Zusatzbezeichnung E (für Elegante) und den in Zusammenarbeit mit Abarth geschaffenen leistungsfähigeren A 112 Abarth. Die Firma Abarth konzentriert sich wieder ...Quelle:
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