AR-Zeitung Nr. 34 / 1935 vom 26.Apr.1935 - Seite 7
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... und der Brennstoffaufnahme während des Rennens wurde kein endgültiger Beschluss gefasst und dieses Problem zur Behandlung auf den 8. Mai verschoben. Die Unterkommission beschloss ferner, auf die Traktandenliste von Paris auch das Studium einer besonderen Rennformel für Sportwagen zu^ setzen. Die vor allem von Frankreich ausgehenden Tendenzen zur Beschränkung des Zylinderinhaltes vom Jahre 1937 an scheinen nicht durchdringen zu können. Schon jetzt muss man vermuten, dass die neue Formel von der bisherigen nicht stark abweicht. Genauere Details über den Verlauf dieser Sitzung waren nicht zu erfahren. Selbstverständlich ist man in Frankreich mit diesem Resultat nicht zufrieden, und eine grosse Sportzeitung ruft mit merklicher Erbitterung aus: «Schneller, immer schneller, das scheint die Devise der internationalen Sportkommission zu sein! Doch wir befürchten, dass der Tag nicht mehr fern ist, wo unsere Fahrer sich vom Rennsport zurückziehen, und dann kann man auf die Suche nach Leuten gehen, die fähig sind, Rennwagen mit Geschwindigkeiten von über 300 km/St, zu führen.» Das letzte Wort in der Wahl der neuen Rennformel wird also in Paris gesprochen werden, und man blickt schon jetzt mit grösstem Interesse dem Ergebnis der kommenden Verhandlungen entgegen, bo. Um die Internationale Alpenfahrt 1935. Am letzten Sonntag fand in Monte Carlo gleichfalls eine ...Quelle:
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