AR-Zeitung Nr. 14 / 1988 vom 31.Mrz.1988 - Seite 7
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... publizierten Entscheid entstammt, kommt in dieser Konstellation nicht oft vor. Trotzdem ist es gut, dem Automobilisten in Erinnerung zu rufen, wie er sich zu verhalten hat. Sektionspräsident Felix Hediger fand klare Worte zur Ausgangslage für die kommende verkehrspolitische Debatte. Am 6. Dezember 1987 hatte das Solothurnervolk die teilweise Zweckentfremdung von Motorfahrzeugsteuererträgen für die Förderung des öffentlichen Verkehrs unter massgeblicher Opposition der Verkehrsverbände verworfen. Mit der KVP steht nun wieder eine Regelung zur Entscheidung, die - nach Autobahnvignette und Schwerverkehrssteuer - Tür und Tor öffnet für zusätzliche Belastungen der Strassenbenützer. Die Vorlage führe zu einer offenen Verfassung, die vage und unpräzise sei und Bundesrat und Parlament zu grosse Kompetenzen zuweise, erklärte ACS-Direktor Andre Arnaud. Die Sektion Solothurn bekräftigte mit einer einstimmig verabschiedeten Resolution ihre Ablehnung. Präsident Hediger wehrte sich dagegen, das Auto und seine Benutzer fortwährend zu verketzern und zum Sündenbock schlechthin zu machen. Er erinnerte daran, dass ohne Autos vieles im Land nicht mehr funktioniert und dass gut ausgebaute Verkehrssysteme eine der Hauptvoraussetzungen für den Wohlstand sind. Hediger befürwortet einen umfassenden Schutz von Menschen, Tieren und Umwelt, stellte aber auch fest, wie ...Quelle:
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