auto motor und sport / Nr. 5 / 2006 - Seite 38
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... ww.automotoruridsport.de More sports: Die Sprinterqualitäten des SL500 sind beachtlich Adrenalindusche für den Mercedes SL: Neue Motoren, mehr Leistung und ein verbessertes Chassis machen den Deluxe-Roadster munter. Im achtzylindrigen SL 500 winken nun 388 PS. Die erste Ausfahrt. Beim SL verhält es sich wie im mer, wenn Mercedes faceliftet: Auf Anhieb sieht man so gut wie gar nichts. Um die Folgen der kosmetischen Operation zu erkennen, empfiehlt es sich, zum Vergleich ein Bild von der bisherigen Ausführung in die Hand zu nehmen. Ja, es stimmt tatsächlich: Die Bugschürze ist spitzer und hat jetzt drei Kühlluftöffnungen. Die Nebellichter tragen Chromringe, statt vier Rippen im Grill sind es ab sofort nur noch drei, und die Heck leuchten unterteilt ein weißer Streifen. Außerdem sehen die Räder irgendwie anders aus — wow. Zugegeben, mehr wäre wirklich nicht nötig gewesen. Schließlich bietet der aktuelle SL auch nach vier Jahren noch einen erfreulichen Anblick - kraftvoll und edel, ein wenig massig vielleicht, aber das passt zum Auto. Ebenso wenig lässt sich am geräumi gen Cockpit des Zweisitzers kritisie ren. Der Wohlfühlfaktor gehörte von Anfang an zu den Hauptattraktionen des SL, so konnten die Facelifter ihre Verfeinertes Material, Carbon-Look auf Wunsch Dynamikvorteil: Die direktere Lenkung macht den SL handlicher 5/2006 ...Quelle:
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