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... ROADJET Viel Platz knackig verpackt in der Audi-Interpretation eines Kompaktvans. Für Vor trieb sorgen ein 300 PS starker 3,2-Liter-V6 und ein Siebenganggetriebe Noch sind kleine und kompakte Autos im US-Straßenbild die ab solute Ausnahme, aber viele Hersteller nutzen die Detroit Auto Show, um die Resonanz der Amerikaner auf eben diese Autos einzufangen. Dabei wer den unterschiedlichste Konzepte ge zeigt. Audi geht mit dem Roadjet den Weg der Vernunft. Außen kompakt, in nen geräumig, mit vier Sitzen für Er wachsene plus einem Kindersitz ganz hinten. Aber stark muss ein Showcar schon sein, darum schiebt ihn ein V6 mit 300 PS an. Am anderen Ende der Skala ist der VW GX3 zu finden, der wenige Tage vor der Auto Show in Los Angeles vorge stellt wurde. Mittelmotor und nur ein angetriebenes Hinterrad machen ihn einzigartig. Und es soll nicht bei der Studie bleiben. VW plant eine Serien produktion ab 2007 — nur für den US- Markt. Keine Chance auf ein Leben nach der Messe haben dagegen die Coupes von Ford, Mazda und Nissan sowie der kompakte Viertürer-Hybrid von Mitsubishi. Immerhin gilt als sicher, dass der Kabura ein Design-Ausblick auf eine Mazda 2-Variante ist und Nissan über einen kleinen Sportler unterhalb des in den USA erfolgreichen 350 Z nach denkt, der dem Urge ähnlich sehen dürfte. Der Saturn Sky wird nicht nur in der gezeigten Form ...
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