AR-Zeitung Nr. 44 / 1979 vom 25.Okt.1979 - Seite 39
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... extremen Anforderungen, die an sie gestellt werden. Die Hauptpunkte eines solchen Pflichtenhefts sind folgende: Fahrzeuggrösse, Nutzlast (auch im Gelände), Truppentauglichkeit (Robustheit, einfach in Wartung und Reparatur, Verwendung von möglichst wenigen, d. h. unter sich austauschbaren baugleichen Teilen), genau umrissene Geländetauglichkeit. Wie wird der VW Iltis (ausführliche Beschreibung in «AR» 50/78 und 9/79) diesen Anforderungen gerecht? Sein Motor, ein Reihenvierzylinder, ist ein bewährtes Baumuster aus dem Pw-Programm des Konzerns; die Masse für Bohrung und Hub sind gleich wie beim Audi- Fünfzylinder (2144 cm3), sein Hubraum beträgt 1715 cm3. Auch die Kraftübertragung basiert auf einem bewährten Grossserienteil, dem Getriebe des Audi 100 mit 2,2-Liter- Fünfzylinder-Motor. Dieses bietet beim Iltis zusätzlich zu den vier Vorwärtsgängen für die Strasse einen kurzen Geländegang (7,603:1), der nur zusammen mit dem zuschaltbaren Allradantrieb verwendet werden kann. Im normalen Betrieb auf der Strasse treibt der Motor die Hinterräder an; bei Bedarf, z. B. bei Fahrten mit voller Zuladung und auf nasser oder verschneiter Fahrbahn oder wenn der Iltis als Zugfahrzeug eingesetzt wird (Anhängelast 21 bei einer Steigfähigkeit von maximal 23 %) und natürlich in schwierigem Gelände, kann während der Fahrt der Vorderradantrieb zugeschaltet ...Quelle:
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