auto motor und sport / Nr. 6 / 1984 - Seite 118
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... etwa 25 Prozent mehr Frischga se in die Zylinder fördern. Beim neuen Saab Vierventil- Zylinderkopf betätigen die bei den kettengetriebenen, oben hegenden Nockenwellen die insgesamt 16 Ventile direkt über hydraulische Stößel. Die relativ groß bemessenen Venti le (Durchmesser Einlaß 32 Mil limeter, Durchmesser Auslaß 29 Millimeter) stehen in einem Winkel von 44 Grad zueinan der. Interessant ist in diesem Zusammenhang noch die Tat sache, daß die beiden Einlaß ventile nicht gleichzeitig öffnen und schließen, sondern zeitüch leicht versetzt. Ergebnis dieser Unkonventionelles Radstyling Dezenter Hinweis auf den Motor Technische Daten und Fahrleistungen* Saab 900 Turbo 16 S MOTOR Wassergekühlter Vierzylinder- Reihenmotor mit Abgasturbo lader vorn längs, fünffach gela gerte Kurbelwelle, zwei oben liegende Nockenwellen (Ket tenantrieb), vier Ventile pro Zylinder, thermostatisch ge steuerter elektrischer Kühler ventilator, elektronische Kraft stoffeinspritzung (Bosch LH- Jetronic). Leistung 129 kW (175 PS) bei 5300/min, Hubraum 1985 cm3, Bohrung X Hub 90,0 X 78,0 mm, Verdichtungsverhältnis 9,0:1, maximales Drehmoment 273 Nm bei 3000/min. KRAFTÜBERTRAGUNG Vorderradantrieb, vollsynchro nisiertes Fünfganggetriebe, hy draulisch betätigte Einscheiben-TrockenkuppIung. Übersetzungen: I. 3,08, II. 1,85, in. 1,26, IV. 0,90, V. 0,80, R. 3,39, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare