auto motor und sport / Nr. 8 / 1986 - Seite 14

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... im Raume. Nun, der Sechszylinder sägt in Fahrers Ohr, ob man das sehr gut gemachte und absolut flat terfeste Verdeck offen oder ge schlossen hält. Aber seine Ver pflichtung zum Schnellfahren schien zumindest dem Verfas ser ein wenig gemildert. Er er tappte sich dabei, von anderen, braven Fabrikaten überholt zu werden und, offenfahrend, auch etwas von Land und Leu ten gesehen zu haben. Den noch ist der sägende Sechser im Heck nicht das Vorbild in Sa chen Cabrio-Motorisierung. Die Art und Weise, wie das Verdeck samt Gestänge ge macht ist und wie es sich, mit zwei Bügeln vorne angeschla gen, bedienen läßt, schon eher. Der gute schwäbische Hand werksgeist durchdringt gerade jene Passage des Autos, ähnlich wie beim Mercedes, dessen Zum Vergleich Fahrzeugtyp Ferrari Jaguar Mercedes PorscheMondial 3.2 XJ-SC V12 500 SL Carrera Motorbauart/Zylinderzahl V/811 V/12 V/8 B/621 Hubraum cm3 3185 5341 4973 3164 Bohrung X Hub mm 83,0 X 73,6 90,0 X 70,0 96,5 X 85,0 95,0 X 74,4 Leistung kW (PS) 199(270) 217(295) 180(245) 170(231) bei 1/min 7000 5500 4750 5900 Max. Drehmoment Nm bei 1/min 304 bei 5500 427 bei 4000 400 bei 3750 284 bei 4300 Verdichtungsverhältnis 9,8:1 12,5:1 9,0:1 10,0:1 Art der Ventilsteuerung ohe31 ohe ohe ohe mcch. elektr. mcch. elektr. elektr. Einspritzung Bosch-Motronic Gcmischaufbereitung EinspritzungBosch K-Jetronic Einspritzung Bosch D-Jetronic ...

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