auto motor und sport / Nr. 20 / 1989 - Seite 97
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... recht gut ge eignet. wenn es auch weder ein ausgesprochenes Stadt auto noch ein Auto für lan ge Winter ist. Die Winter- Fahreigenschaften sind, durch den Hinterradan trieb, beschränkt. Insbeson dere mit Sommerreifen ist man schnell gezwungen, Schneeketten aufzuziehen. Mein 190 E 2.6 hat sich als vollkommen zuverlässig erwiesen, es gab keinerlei Probleme, mit einer aller dings sehr gravierenden Ausnahme: Im September 1988, also genau ein Jahr nach der Zulassung, ging während der Fahrt der Mo tor aus, und das Fahrzeug rollte aus. Nach wenigen Minuten fing der Motor raum Feuer und brannte aus. Das Fahrzeug erlitt ei nen Totalschaden. Die Brandursache ist bis heute nicht geklärt, obwohl sogar Techniker von Daimler- Benz das Wrack begutach teten. Daß ich dennoch wie der einen 190 E 2.6 bestellte und mittlerweile fahre, zeigt aber, daß ich mit dem Fahr zeug zufrieden war. Zur Preiswürdigkeit: ein gutes Auto, ein schönes Au to. Aber nicht sehr preis wert. Mein Fahrzeug ist ein Geschäftsauto, als Privat mann wären mir rund 50 000 Mark für ein Auto zuviel Geld. Klaus Lang, 6128 Höchst Der Mercedes 2.6 ist für die Serienausstattung zu teuer. Der Preis ist der Verarbei tung des Fahrzeugs ange messen, jedoch sollte man dem Kunden eine bessere Ausstattung zugestehen. Der Kundendienst ist der Mcrcedes-Benz-Preispolitik nicht ganz ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare