auto motor und sport / Nr. 3 / 1999 - Seite 30
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... 80 76 100 94 130 123 160 150 Bremsweg/Verzögerung m/m/s2 aus 100 km/h kalt (leer) 37,1/10.4 aus 100 km/h kalt (bei.) 40,6/9,5 aus 100 km/h warm (bei.) 42,6/9,1 aus 80% Höchstgeschwindigkeit (190 km/h) 148,8/9,4 193 PS (142 kW) 7,9 s 238 km/h 11,8 L/100 km 63 550,- DM WertungLeistungsdiagramm 142 kW J (193 PS) 238 km/h ★ ★★★☆ Getriebediagramm □ I I r f___Nennleistung zzj_I 142 kW (193 PS) LU . max. Drehmoment 1— 280 Nm Bremsdiagramm 9,£ 9,5 9,1 _l 1 gut über 8,9 m/s2 ' ausreichend von 8,8 m/s2 - 8,1 n ■ ungenügend unter 8,1 m/s2 Der Feinschliff hat dem A4 gut getan. Eine höherwertige Qualitätsanmutung, agileres Handling, ver besserter Komfort und der kräfti ge Motor des Topmodells stehen auf der Haben-Seite. Nur Anschaf fungspreis und Verbrauch trüben das positive Bild ein wenig. Karosserie O hohe Verarbeitungsqualität O funktionelle Bedienung O verwindungssteife Karosserie O eingeschränktes Raumangebot hinten Fahrkomfort O gute Federung auf langen Bodenwellen kaum Windgeräusche leiser Motor gute Sitzposition eingeschränkter Komfort auf kurzen Bodenwellen Antrieb O breites nutzbares Drehzahlband O gute Fahrleistungen O gut gestuftes Getriebe O exakte Schaltung Fahreigenschaften O neutrales Kurvenverhalten O sehr gute Traktion O präzise Lenkung O guter Geradeauslauf O im Grenzbereich Lastwechsel reaktionen O ESP setzt ...Quelle:
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