auto motor und sport / Nr. 19 / 1969 - Seite 60
Mehr Puste für die Zwerge - Mini Kits
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... modelle (Mini 850 und 1000) durch ein geeignetes Tuning zu aktivieren und so dem Leistungsstandard der stärkeren, aber auch wesentlich teureren Cooper-Modelle anzunähern. Von diesem Wunsch, einen Mini zu „vercoopem“, lebt in England eine ganze Industrie, und auch die BLMC selbst trägt ihm Rechnung und bietet für die Minis komplette, von Downton entwickelte Tuning- Kits an, die bei den BLMC-Vertretungen bezogen und eingebaut werden können. Neben dieser werksseitig gebotenen Mög lichkeit der Leistungssteigerung lassen sich noch eine ganze Reihe weitergehender Maßnahmen verwirklichen, die für alle Mo toren der BLMC A-Serie — zu denen auch die Cooper-Motoren zählen — anwendbar sind. In Deutschland existieren zwei Fir men (Autohaus Altenhofen, Andernach und D. L. Wooding & Co., Hamburg), die neben normalen Leistungssteigerungen für den Straßenbetrieb Minis bis zur Rennreife herrichten. Allerdings kommen für Renn zwecke nur die Cooper-S Modelle in Frage. Leistungsstufen Das BLMC Stage I Tuning ist wohl in erster Linie für die Minis entwickelt worden, doch kann man es inzwischen, wegen der gro ßen Nachfrage in England, auch für alle anderen BLMC-Modelle mit Einvergaser motoren beziehen. In Deutschland sind die Stage I Tuning-Kits bei Austin-Importeur Brüggemann lieferbar und kosten für die Minis knapp über 600 Mark. Der Kit enthält einen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Austin Mini 1000 (1969) Austin Mini 1000 Cooper (1969) Austin Cooper S (1969) Austin Mini Stage 1 (1969) Austin Mini Stage 2 (1969) |
| Marken-Dossiers | Austin |
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