AR-Zeitung Nr. 42 / 1997 vom 9. Oktober 1997 - Seite 37
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... zur Messung der Kräfte und Komfortpunkte). Diskrete Chauffeureoffenbarten Gefühle ... Schnell spürte jeder am eigenenLeib die Gesetze der Fahrphysik und ihre Auswirkungen. Beim Kurvenfahren verfeinerte man die Fahrtechnik zur Optimierung der Kurvengeschwindigkeit. Langsam tastete mansich an die Ideallinie für Sicherheitsreserven und erprobte dieBremstechniken für die Verzö- gerungen in den Kurven. Einenersten Höhepunkt bildete der Notspurwechsel bei vollerFahrt: Ein erster Anstieg des Blutdrucks, ein Schuss Adrenalin waren unvermeidlich. Die Profichauffeure gaben sich gewohnt diskret, erst auf eine direkte Anfrage sprachen sie überihre Eindrücke und Emotionen: «Für mich ist es wichtig zu erfahren, wie ich mich im Grenzbereich fühle und verhalte. Diese Übungen helfen bei der Überwindung von schwierigenFahrsituationen, geben Selbstsicherheit und machen Mut, trotz hohen Geschwindigkeiten richtig zu reagieren. Sicherheit kommt auch beim Chef vorKomfort.» Selbst die Kantonspolizistenwurden aus der Reserve gelockt: «In mehreren Kursen werden wir auf kritische Gegebenheiten im Polizeiauto vorbereitet. In heiklen Situationenerhöht sich bei uns der Herzschlag; auch wir sind ja nurMenschen. Allerdings müssen wir neben dem schnellen undzielorientierten Einsatz zudem unsere rechtlichen Rahmenbedingungen, sprich Verkehrsregeln, speziell beachten und befolgen. ...Quelle:
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