AR-Zeitung Nr. 40 / 1991 vom 26. September 1991 - Seite 21
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... Karosserie in Stahl/ Kunststoff-Struktur; vorn Hilfsrahmen mit Doppelquerlenker- Aufhängung, hinten Einzelradaufhängung mit unterem Dreieck - und oberem einfachem Querlenker, vorn und hinten Kurvenstabilisator, Schraubenfedern undkoaxiale Teleskopdämpfer. Vierradscheibenbremse (vorn belüftet) mit Servo, 0 vorn 25,4 cm, hinten 23,6/25,4 cm, Zahnstangenlenkung mit Servo; Treibstofftank 46 L: Reifen 205/50 ZR15, Felgen 6,5 J, Karosserie, Gewicht: Cabriolet2türig, 2 Sitze; max. zu!. Gesamtgewicht 1240 kg. Dimensionen: Radstand 225 cm,Spur 148,5/148,5 cm, Bodenfreiheit 13 cm, Wendekreis 10,7 m. Länge 380,5 cm, Breite 173,5 cm, Höhe 123 cm. Fahrleistungen (Werkangaben):Spitze 220 km/h, Geschw. bei 1000/min im V. Gang 33,8 km/h;Beschi. 0—100 km/h 7,2 s; Verbrauch ECE 6,7/8,9/10,8 L/100 km. «AR»-Test 40/1991 Messergebnisse Lotus Elan Turbo SE Beschleunigung Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit Mittel aus beiden Richtungen 217 km/h(Tachoangabe 241 km/h) aus dem Stand in den Gängen II. III. IV. V. 0- 40 km/h s 2,20- 60 km/h s 3,6 40 - 60 km/h s 1,8 3,4 5,2 7,2 0- 80 km/h s 5,3 40 - 80 km/h s 3,6 6,2 9,3 13,10-100 km/h s 7,2 40-100 km/h s 5,5 8,6 12,8 18,4 0-120 km/h s 10,2 40-120 km/h s - 11,3 16,2 23,40-140 km/h s 13,6 40-140 km/h s - 14,5 20,4 28,5 0-160 km/h s 18,4 40-160 km/h s 25,0 34.40-180 km/h s 24,4 40-180 km/h s 31*1 ...Quelle:
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