AR-Zeitung Nr. 31 / 2011 vom 4. August 2011 - Seite 20
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... Testverbrauch im Mittel __ L/100 km 11 _106_ 10,5 10,7 10,6 min, bis max. _ L/100 km 8,1/17,2 8,3/13 ~ 7,6/16,1 _ 8,5/15,2 8,9/17,5 Normverbrauch EU _ L/100 km 13,6/9,6/7,3 _ 12,6/6,8/9 _ 15/7,6/10,3 _ 14,2/7,1/9,7 _ 15,4/7,8/10,6 Länge/Breite/Radstand _cm_ 438/180,5/266 420/184/247 __ 463/186,5/282 434,5/180/241,5 425/184,5/255 Kofferraumvolumen _ dm 3 370 (+Rücksitze) 290 (+Rücksitze) 332 (+Rücksitze) 410 (vorne + hinten) 235 Leder/Xenon/Karbonbremsen/adaptives Fahrwerk _ x - Serie x/x/-/- _ Teilleder/x/—/opt. x/-/-/- opt./opt./opt./- opt./x/-/- Gratiswartung _ Jahre/km 10/100000 10/100000 - CO ? /Energieeffizienzkategorie _ g/km/AbisG ^224/G 209/F 246/G~ 228/G " 248/G Preis ab _Fr. 74300.- _ 91150.- _ 40890.- _ 104700,- _ 54790- _ Test in AR _Nr. 16/2011 _ 40/2009 _ 12/2011 _ 14/2011 _ 42/2009 _Auf einen Blick Vier Plätze, Hinterrad- Coupe 2+2,5-Zylinder- Grossserien-Coupb 2+2, Zweiplätzer mit zentral Zweiplätzer mit Saug- Test und Messungen mit Doppelkupplungsgetriebe PDK. antrieb, sehr elastischer Motor mit attraktivem Hinterradantrieb, hubangeordnetem Saugmomotor vorne und Hinter- Test und Messungen mit 6-Stufen-Automatik. Motor, Traktion mittel- Sound, perfekte Trakraumstarker V6 mit Chator, vorbildlich bei Beradantrieb, spielerimässig, gutes Verhältnis tion, auch mit 7-Gangrakter, unschlagbarer schleunigungundAgilisches ...Quelle:
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