auto motor und sport / Nr. 6 / 1984 - Seite 103
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... Îïfâ&ÊïÊi- » ma* SJ mm einziger zweitaktet dort, 220 cm3 groß und ganze zwölf PS stark. Ansonsten geht es streng origi nalgetreu zu. Im Cockpit das klassische vierspeichige Holz lenkrad, die bleichen Instru mente mit dünnen Zeigerchen und schwarzen Zahlen. Das stilgerechtapplizierte Viergang getriebe läßt erkennen, daß Sbarro eine Klientel mit weit läufigen Vorgärten ins Auge gefaßt hat. Sofern der Straßenbau dort et was im argen liegen sollte, kommt statt des kleinen Mono posto eher ein anderes Sbarro- Modell in Frage: Der Gelände wagen Baby-Windy, abgeleitet Franco Sbarro’s Variationen über das Thema Merce des: Flügeltüren, zwei Turbolader, Breitreifen und in nen alles in Leder von Windhound, ist die erste Miniatur-Ausgabe eines er wachsenen Sbarro-Modells. Baby-Windy ist genauso moto risiert wie der kleine Auto- Union, erlaubt aber aufgrund seiner Vierplätzigkeit dem hoffnungsvollen Nachwuchs die Pflege zwischenmenschli cher Beziehung schon im zarten Kindesalter, sofern im elterli chen Park ausreichend große Rhododendron-Büsche wach sen. Die Entwicklungshilfe für den Forschungsdrang der Klei nen kostet die Eltern die Klei nigkeit von 18 000 Schweizer Franken und ein paar tröstende Worte für die Gärtner. müht. Und wer möchte nicht seinen Sohn in die Fußstapfen eines Tazio Nuvolari treten las sen. Als 16 000 ...Quelle:
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