AR-Zeitung Nr. 3 / 1907 vom 02.Feb.1907 - Seite 62
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... Seite der Ventile. Moteur Brasier, 4cylindres, 30/40 HP, du cöte des soupapes. über Kalkutta, Asansol, Hazaribagh, Bauchi und nach Kalkutta zurück. Schwedische Zuverlässigkeitsfahrt: 15. Februar. Die Fahrt ging durch Südschweden von Gotenburg nach Stockholm (500 km). Ein Fiat-Wagen, gesteuert von Salmson, blieb Sieger. Die Fahrt trug viel bei zur Einbürgerung des Automobils im Norden. Französisches Kriterium für kleine Wagen: 19. bis 25. Februar. Es waren 1200 km in 6 Tagestouren zu bewältigen. Sieger blieb ein Gregoire-Wagen und ein Griffon- Tricar. Für die allgemeine Verbreitung des kleinen Wagens war dieser Bewerb sehr wichtig. Mailänder Gold-Pokal: 14. bis 25. Mai. Die Strecke von Mailand nach Bologna, Rom, Neapel, Florenz, Modena, JJÄHREND im ersten Teile nur die Rennveranstaltungen berücksichtigt wurden, sollen die heutigen Ausführungen einen Ueberblick geben über die grossen Tourenfahrlen, und wird der Leser dabei zugleich einen Einblick gewinnen in die weite Verbreitung des Automobils. Tourenfahrt Bombay-Mahableshwar: 14. bis 18. Januar. Der Autosport wird in Indien in hohem Masse gepflegt, worauf unsere Fabrikanten wiederholt aufmerksam gemacht seien. Die indischen Rajahs stifteten mehrmals Preise für kleinere Tourerifahrten. Bei der hier genannten grossen Preisfahrt über 400 km teilten sich ein Brasier-Fiatund Dietrich-Wagen in den Sieg. ...Quelle:
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