AR-Zeitung Nr. 17 / 1999 vom 22. April 1999 - Seite 37
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... miteinem Lachen zur Kenntnis. Etwas ironisch meinte er, die Japaner hätten eben keine so ausgeprägte Tradition im Automobilbau, also sei Retro-Design auchkein Thema DEN STUDENTEN FEHLT DER MUT In einem Punkt sind sich aber Stehrenberger und Hackett einig: Schon die Studenten zeigen heute oft wenig Mut, wenn sie einen konkreten Auftrag erhalten, obwohl nach den Erfahrungen von Stehrenberger viele äusserst talentiert sind. Dafür ein Beispiel: Als die beiden Designer am Art Center College of Design die Arbeiten der Studenten für ein Kleinwagenprojekt begutachteten, stellten sie fest, dass kaum ein Schüler bereit war, in der Formgestaltung grössere Risiken einzugehen. Beide Lehrer musstenihren Studenten immer wieder «einheizen», doch etwas mehrPhantasie walten zu lassen Stehrenberger führt dieses Verhalten auf die Vorbildung der angehenden Designer zurück, haben doch die meisten schon ein Praktikum in einem Industrieunternehmen hinter sich. Sie sind also bereits gezeichnet von einer Denkweise, die Risiken weitgejSjjS Designers sind Marketingmanager und Erb-D er grösste Feind dessenzähler aus der Buchhaltung! Dies ist die Aussage eines in die USA Ausgewanderten Schweizers: Mark Stehrenberger arbeitet als selbständiger Designer in Santa Barbara, Kalifornien. Seit nunmehr über 30 Jahren fühlt er den Puls der Automobilindustrie, arbeitet regelmässig an ...Quelle:
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