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AR-Zeitung Nr. 32 / 1991 vom 1. August 1991 - Seite 41

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 3;14. Häkkinen und Nakajima je 2; 16. Bailey, Suzuki, Bernard und Pirro je 1Punkt Die Entwicklung des Rennens 10. Runde 1. Mansell, 288,207 km/h; 2. Berger,6,4", 3. Senna, 8,0"; 4. Prost, 8,5”; 5. Patrese. 9,2"; 6. Alesi. 10,2"; 7. De Cesaris, 19,6"; 8. Piquet, 21,4"; 9. Moreno, 23,1"; 10. Martini, 26,4"; 11. Gä-chot. 27,2'.'; 12. Capelli, 29,1"; 13. Boutsen, 39,7"; 14. Modena, 41,6"; 15. Gugeimin, 46,3"; 16. Morbidelli, 47,4"; 17. Brundle, 49,0"; 18. Pirro, 50,1"; 19.Lehto, 50,9"; 20. Comas, 51,7"; 21. Suzuki, 53.4"; 22. Blundeil, 1'03,0"; 23.Nakajima, 1 '10,9; 24. Häkkinen, 1'35,7; 25. Bernard, 1 Rd. Die Verqualiflkationen 1. Brundle (Brabham BT60-Yahama)1'42,810” 2. Tarquini (AGS JH25B-Cosworth-Mader) 1'43.939" 3. Alboreto (Footwork FA12-Cosworth-Hart) 1 '44,034” 4. Blundeil (Brabham BT60-Yamaha)1'44,257” Nicht vorqualifiziert:5. Grouiliard (Fondmetal 1/001-Cosworth-Hart) 1'44,645"6. Caffi (Footwork FA12-Cosworth- Hart) V45,282”7. Barbazza (AGS JH 25B-Cosworth- Mader) 1 '46,604”8. Chaves (Coloni C4-Cosworth) 1'47,546” Die Ausfälle 1. Runde: Larini ...

Quelle: