AR-Zeitung Nr. 22 / 1998 vom 28. Mai 1998 - Seite 46
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... bis 14. Juni 1998 dauernden Veranstaltung eingeladen, die sich rund um das Rennen ab wickelt. Für die Besitzer einer ST 1100 PanEuropean wird sogar von Brüssel aus eine gemeinsame Fahrt offeriert. Nach der Kanalüberquerung wird via Oxford quer durch England gefahren und Hann mit der Fähre zur Inselhauptstadt Douglas übergesetzt, mhm Da können einige missglückte Details wie die wohl aus dem Lieferwagensortiment stammende Nummernbeleuchtungund die unlackierten Kreuzschrauben im klassischen Armaturenträger den positiven Gesamteindruck kaum beeinträchtigen. Entschädigung dafür gibtes beim Anblick der serienmässigen verchromten Speichenräder. Wer sich ein noch glanzvolleres Erscheinungsbild verschaffenwill, wird im Zubehörsortiment fündig, wo es verchromte Teile inHülle und Fülle gibt. Sie reichen von Kettenschutz, Seitenabdeckkungen und Kupplungsdeckel biszum Ledersattel. SITZEN WIE EINST Auf der Thunderbird nimmt der Fahrer noch Platz. Er muss sich nicht in die Maschine verkriechen. Damit die Hände auf den wenig gekröpften, ziemlich schmalen Lenker fallen, muss er sich nur leicht Vorbeugen. Erfreut stellt er fest, dass die Hebeleien keineswegs nostalgisch fummelig, sondern modern und praxisgerecht sind. Die Rundinstrumente sind trotz eher kleinen Zahlen leicht abzulesen. Etwas störend mag der aussermittigmontierte, nicht abschliessbare Tankverschluss ...Quelle:
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