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... des Weltkrieges ein rücksichtsloser Wirtschaftskrieg einsetzen, in dem es gilt, einen Platz an der Sonne zu erkämpfen. In den kriegführenden Ländern beschäftigt man sich eifrig mit 'dem Problem, für Invalide Automobile zu bauen, deren Anlage mit Hinsicht auf bestimmte schwere Körperschäden getroffen wurde, so dass auch solche Verletzte ihr Auto zu lenken vermögen, die eines oder mehrere ihrer öliedtnassen verloren haben. So sei die Beschreibung eines Wagens für Beinlose gegeben, den ein Franzose, R. C. Baudry, entworfen hat. Die ganze Anordnung scheint aussergewöhnlich praktisch zu sein und ist selbstverständlich auch für solche verwendbar, die nur gelähmt sind. Zur Bedienung des Wagens werden nur die Hände und — der Rücken gebraucht. Durch mehr oder minder kräftiges "Zurücklehnen des Oberkörpers wird die Bremse betätigt. Das Kupplungspedal wird mittelst eines zweiten Handrades bedient, das mit der Steuersäule in schleifender Verbindung steht und mit dem Kupplungspedal in Zusammenhang gebracht wurde, wie die Abbildung zeigt. Das Steuerrad A trägt den Beschleunigerhebel P. Das Kupplungsrad B umfasst mit seinem Röhrenhals C die Steuersäule und fusst mit dem Flansch V auf dem Kragen D, der fest mit der Steuersäule verbunden ist. Das Vierkantgestänge X liegt in Führungen der Kragen D und D'; sein oberes Ende S ist im rechten Winkel ...
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