Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. Februar 1922 - Seite 73
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... gestalten. Warten wir einmal ab, wie sich diese sechsrädrigen Wagen in Amerika, England und Frankreich bewähren. li. Das Rumpler-Tropfenauto hat nun die Runde durch die gesamte ausländische Fachpresse gemacht, und es ist in allen Ländern, einschliesslich Frankreichs, das nicht gerne ein deutsches Erzeugnis lobt, fast gleichlautend beurteilt worden, nämlich, dass es eine aussergewöhnlich gut durchdachte Konstruktion darstellt, dass es aber, in summa summarum, doch nur für einen beschränkten Kreis von Käufern in Betracht kommen dürfte, da man seinen zweifellos sehr guten Seiten doch auch ebensoviele Schattenseiten gegenüberstellen könne. Es ist die alte Geschichte, dass alles zwei Seiten hat, und nur weniges in der Welt ist so vollkommen, dass die eine Seite die andere vollkommen überwiegt. Man mag über dieses für uns heute noch so seltsame Gefährt denken, wie man will, es birgt viele interessante und wertvolle Details, wovon das Merkwürdigste auf jeden Fall die ganze Maschinenanlage ist, die sogenannte Hinterachseinheit, die zwar durchaus nicht ganz neu, doch immerhin sehr bemerkenswerte Konstruktionsideen aufweist. Wir haben das Rumpler-Tropfenauto im allgemeinen bereits in unserer Nummer 10 beschrieben und über das Fahrzeug selbst sowie über seine ganze Maschinenanlage schon die interessantesten Bilder gebracht, so dass wir zur Vervollständigung der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare