AR-Zeitung Nr. 49 / 2002 vom 5. Dezember 2002 - Seite 35
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... zu kurzsei. Das Ganze läuft bei der Kantonspolizei als Verkehrsberuhigungsmassnahme im Hinblickauf die schweren Unfälle. Die neu angebrachten Markierungen und Spurreduktionen seien ein Versuch bis zur Belagserneuerung im kommenden Jahr. Während Verkehrspolizei und Tiefbauamt von mehr Sicherheit sprechen,bezeichnet ein Zürcher Kantonsrat die Massnahme als Schikane und verlangt die Wiederherstellung der ursprünglichen Doppelspur. Er befürchtet sonst einen Schleichverkehr durch die umliegenden Wohnquartiere. Der ACS Zürich fordert die zuständigen Stellen auf, die gegenwärtige Versuchsphase möglichst rasch abzuschliessen, und im Sinne einer vernünftigen Verkehrsführung auf dieser wichtigen Einfallsachse nach Zürich mindestens bergwärts wieder zwei Fahrspuren zu signalisieren. -au. Autohistorisches sowie Neues zwischen Bern und Thun Firmen der Autobranche haben ihre Schicksale. Sie wachsen, blühen auf, erkämpfen sich eine starke Marktstellung. Oder die Entwicklung nimmt den gegenteiligen Verlauf. Emil A. Fischer Das Ende eines Unternehmens kann aber auch am gleichen Platz den Auftakt zu positivem Neubeginn bedeuten. Das zeigt sich aufdem Gelände der einst sehr bekannten Firma Gräber im bernischen Wichtrach. Hier wurde durch Sportwagen und exklusive Spezialkarosserien über Jahrzehnte ein fesselndes Kapitel schweizerischer ...Quelle:
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