auto motor und sport / Nr. 19 / 1979 - Seite 26
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... muß her. Nun kam die Motorisierung ins Rollen. Das hatte man zwar schon 1921 geglaubt, als nach einer Pause von zehn Jahren, nach der Ausstellung von 1911, wie der eine Deutsche Autortiobil-Ausstellung stattfand, aber so weit waren die Deutschen noch nicht. PROTEKTOR HEICHSPfÜ&DENT VON H1NDEHBURG InternationaleAutomobibMotorrad Ausstellung Die 1921er Ausstellung zeig te die ersten Neuschöpfun gen nach dem 1918 zu Ende gegangenen Krieg. Rump lers Tropfenwagen er schreckte die Besucher. Maybach zeigte seinen „Wagen ohne Schaltung“, der sich ganz auf die Elasti zität des 5,7-Liter-Motors verließ. Diese erste Nach kriegsschau fand am Berli ner Kaiserdamm statt, und zwar ohne Beteiligung des Auslandes, das uns vor kur zem erst besiegt hatte und erst 1928 wieder zu uns stieß - auf der Internationalen Automobilund Motorrad- Ausstellung Berlin. Wenig später — von 1933 bis 1939 in Berlin - gerieten die lAA's zu wahren Volksfe sten. Und dann setzte ge gen Ende der fünfziger Jah re jener Wohlstand ein, der es jedermann erlaubte, mit dem Gedanken an den Erwerb eines Autos zu spie len. Die Frankfurter IAA, ab 1951 alle zwei Jahre abge halten, wurde zum Wall fahrtsort der Autofreunde. Dort erblickte man, inner lich zutiefst bewegt, so ent scheidende Neuerungen wie das große Heckfenster am VW, dort machte man allen ...Quelle:
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