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... ESP, KEIN RÜCKSITZ FÜR DIE SCHWIEGERMUTTER. EIN TRAUMAUTO. Technische Daten Karosserie. Gewicht Motor (ECE) 8 Zylinder in V 90° (90,2x90 mm), 4601 cm 3 ; Kompr. 10:1; 235 kW (320PS) bei 6000/min, 51,1 kW/L (70 PS/L); 410 Nm (41,8 mkp) bei 4750/min; Oktanbedarf 98/95 ROZ Motorkonstruktion Bezeichnung Ford V8 32V. 4 Ventile proZyl., 2x2 oben liegende Nockenwellen (Ketten); Leichtmetall-Zylinderköpfeund -block; 5fach gelagerte Kurbelwele; Öl ca. 6 L; elektron. Benzineinspritzung Batterie 71 Ah, Alternator 130 A; Wasserkühlung, Inhalt ca. 14 LKraftübertragung Auf Hinterräder, Diff.-Bremse BTR 5-Gang-Getr. (Tremec): I. 3,38; II. 2; III1,32; IV. 1; V. 0,73; R 3.38; Achse 3,46 Ab Frühjahr 2004 auf Wunsch mit Getriebeautomat Fahrgestell Rahmen-Bodenanlage mit zentralemTräger aus Stahl, Karosserie aus Verbundwerkstoff; vorn und hinten Einzelradaufhängung mit doppelten Dreieck-Querlenkern, Kurvenstabilisator, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Fahrwerk Vierrad-Scheibenbremse (v./h. belüftet), Scheibendurchmesser vorn 32,4 cm, hinten 31 cm, ABS (Bosch 5.7), Feststellbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung mit Servo; Treibstofftank 80 L; Reifen vorn 225/40 R18, hinten 265/40 R 18, Felgen vorn 8 J, hinten 10 J.Dimensionen Radstand 267 cm, Spur vorn 168 cm,hinten 162,5 cm, Bodenfreiheit ca. 12 cm, Wendekreis 10,6/11,2 m; Kofferraum ca. 250 dm 3 . Länge 448 cm,Breite 190 cm, ...
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