AR-Zeitung Nr. 27 / 2006 vom 5. Juli 2006 - Seite 7
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... «Noch niehat ein Autohersteller so viele Dinge aufs Mal neu gemacht*), starten die Ingolstädter mit einem Auto, das bisher im Programm gefehlt hat, in überschaubaren Stückzahlen gebaut wud und einen langsameren Produktionsanlauf erträgt. Dieser Pionier ist der A5, der am kommenden Genfer Salon im März 2007 erstmals der Öffentlichkeit gezeigt wird. Das grosse, zweitürige Coupe A5 geht auf die Studie Nuvolari zurück, die 2003 in Genf für Furore gesorgt hatte. Zirka ein Jahr später wird eine Cabrioletvariante nachgereicht. Diese wird nicht etwa, wie es heute Mode ist, ein Metall- Klappdach aufweisen, sondern ein Softtop. Für die Ingolstädter ist nur ein Stoffverdeck «premium», allerdings muss es so aufwändig gemacht sein wie dasDach des aktuellen A4 A4 an der Frankfurter IAA Der für Audi sehr wichtige A4 steht zur Erneuerung an. Der erste grosse Auftritt vor Publikum wird im September 2007 lare Plattform fast beliebig variierbar Möglicherweise steht die Studie Shooting Brake Pate für den künftigen A1. (Zeichnung: Mark Stehrenberger) kommt der Koloss vergleichsweise sehr gut an, aber um wirklich europafähig zu werden, muss Audi, analog wie es BMW mit dem X3 gemacht hat, unbedingt einen kleineren SUVanbieten Dieser Kompakt-SUV wirdQ5 heissen und im Jahre 2008 auf den Markt kommen. Seine Basis bildet wiederum die neue BCD-Plattform, und mit ...Quelle:
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