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... hinsichtlich Wagengrösse und Preis ziemlich genau in der Mitte des Mitsubishi-Angebots steht: billiger sind die kleine Fliesshecklimousine Colt und ihr Schwestermodell Lancer F mit Stufenheck, teurer hingegen die grösseren Modelle Galant und Sapporo sowie die beiden, in der Schweiz ausschliesslich mit Turbotriebwerken lieferbaren Lancer 2000 (keine technische Verwandtschaft mit dem Lancer F) und Starion 2000 Coupe. Der Cordia 1600 ist bei uns in zwei Ausführungen lieferbar, als «SR» mit dem 75-DIN-PS- Saugmotor für 14 670 Fr. und in der geprüften Version «Turbo» zum Preis von 18 070 Fr. Für den namhaften Aufpreis von 3400 Fr. bekommt man jedoch nicht nur ein deutlich stärkeres, mit elektronischer Zündung und Ölkühler ausgerüstetes Turbo-Triebwerk mit 115 PS (JIS), sondern auch belüftete Scheibenbremsen vorn und fünf Zoll breite Leichtmetallfelgen mit Breitreifen der Dimension 185/70 HR 13 (der Cordia bei für das 4-Gang-Getnebe und das Shift-Getriebe, mit dem die Gesamtuntersetzung für alle Gänge um den Faktor 1,3 ver- ändert werden kann, sowie die vier Schieberegler für die wirkungsvolle Heizungsund Lüftungsanlage mit vierstufigem Ventilator sind ergonomisch gut plaziert. Der quer zur Fahrtrichtung eingebaute Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 1598 cm3 hat im Verhältnis zur Bohrung von 76,9 mm einen relativ langen Hub von 86 mm. Laut Werk gibt er die ...
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