AR-Zeitung Nr. 39 / 1991 vom 19. September 1991 - Seite 45
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... projiziert. Alle weiteren Informationen einschliesslich eines Navigationssystems sind einem Monitor zu entnehmen, der sich aus der Armaturenbrettmitte hochklappen lässt. Zu den weiteren Besonderheiten zählen Schrägflügeltü-ren. ein automatisch ausfahrender Überrollschutz, eine Vierradlenkung «neuer Generation» (die unter anderem den Hinterradeinschlag derStrassenoberflächenqualität anpasst), ein weiter verfeinerteselektronisches Antriebskontrollsystem (wie es bereits für denMitsubishi Sigma erhältlich ist), ein neues Luftfederungssystemsowie Hochleistungsbremsen. Der HSR-III ist darauf ausgelegt, sowohl auf 18-Zoll-Normalreifen (Bild) wie auf16-Zoll-Doppelreifen zu rollen Neu sind überdies die Allwetterscheinwerf'er mit beschichteten Linsen für «blaugelb ionisierende» Lichtstrahlen Während HSR ursprünglichfür «Hi-Speed running Research» (Hochgeschwindigkeitsforschung) und im Falle des HSR-II für «Hi-Sophisticated Research» stand, hat man bei der jüngsten Schöpfung mit«Human Science Research» eine neue Buchstabenerklärunggefunden. Auch von «Human- Scale Technolgoy» ist im Zusammenhang mit dem HSR-III die Rede. Er sei zwar ausgesprochen klein, aber progressiv,leistungsfähig, sparsam und menschenfreundlich. Sein c w -Wert wird mit überraschend tiefen 0,20 angegeben, was natürlich nur bei geschlossenem Dach gelten mag. ...Quelle:
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