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... Strassen geparkt - deshalb gibt eshier eine hydraulische Feststellbremse an der Hinterachse, die mit einem Absperrhahn auf derMittelkonsole in Gang gesetzt wird», so wieder Jürgen Barth,der zugleich darauf hinweist, dass «sich der Antriebsstrangeng an den des Typs 953, des <Paris-Dakar>-Wagens», anlehnt. Die Felgen und die Bereifung entsprechen hingegen wieder dem Serien-Carrera 4: Vorne werden 205/55-ZR-16-Pneus auf 6"-Felgen montiert, während auf der Hinterachse 225/50-ZR-16-Reifen auf 8"- Felgen zum Einsatz kommen. bretts installierten Drehräderkönnen also während der Fahrt verstellt werden - und so lässtsich auch das Fahrverhalten in Richtung Überoder Untersteuern verändern. Radng- Atmosphäre Zeigt der «Lightweight» bereitsbei einem ersten Gang um die Karosserie mit etlichen Details seine enge Verwandtschaft zuden rennerfahrenen Vorgängern - so kann man beispielsweisemit einem Elektrohauptschalter auf dem rechten Kotflügel vonaussen die Elektrik kappen so macht einem das karge Interieur noch deutlicher klar, dass mit diesem Wagen Ausflügeüber Land kein Thema sind. Inmitten von nacktem Blech zwängt man sich in eine Recaro-Sitzschale, in die man mit Hilfe von 5-Punkt-Hosenträgergurten festgezurrt wird. Fällt dann der Blick vor die Beifahrer-Sitzschale, soll einen der gross dimensionierte Halon-Feuerlöscher ebenso ...
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