AR-Zeitung Nr. 6 / 1989 vom 09.Feb.1989 - Seite 1
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... praktisch zum Erliegen gekommen, und auch in Europa sackten die Verkaufszahlen insbesondere in der BRD drastisch ab. Dort profitiert er neuerdings nicht mehr von der Steuerbefreiung, und bei Smog gilt für ihn ein Fahrverbot. In Europa galt der Dieselmotor während Jahren als die aussichtsreichste, ja einzige Alternative zum geregelten Katalysator- Ottomotor, steht doch der erforderliche Diesel-Treibstoff in allen Ländern unseres Kontinents flä- chendeckend zur Verfügung. Versorgungsengpässe gab und gibt es hingegen immer noch im Ausland wegen fehlender Bleifrei-Tankstellen; mit ein Grund, weshalb der in seiner Anschaffung zwar teurere, im Verbrauch indessen wesentlich günstigere Diesel-Pw zusehends mehr Anhängerfand. Der auch für seine Anspruchslosigkeit und hohe Lebensdauer renommierte «Selbstzünder» ist vor allem deshalb ins Zwielicht geraten, weil eine tausendfach überhöhte «Dieselbegasung» bei einer gewissen Rattenart eine gesteigerte Krebsrate zeitigte. So dezidiert auch Experten eine Übertragbarkeit dieser Tierversuche auf den Menschen in Frage stellen, die Resonanz war und ist gross, werden doch einige der an den Russteilchen (Partikel) angelagerten Kohlenwasserstoffe als krebserregend erachtet. Bislang Hessen zwar an unabhängigen Instituten angestellte Untersuchungen keine erhöhte Krebsgefahr erkennen. Dennoch ist die ...Quelle:
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