AR-Zeitung Nr. 50 / 1993 vom 9. Dezember 1993 - Seite 23
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... hinterliessen einen durchwegs positiven Ein*-druck. Spritzige, leistungsfähige Motoren sorgen für gute Fahrleistungen. Insbesondere der neue 1.8-16V lässt in dieser Hinsicht kaum Wünsche offen. Doch selbst mit dem wirtschaftlichen 1,4-1-Motor ist zügigesReisen möglich, wenn auch an das Beschleunigungsvermögenkeine allzu hohen Ansprüche gestellt werden dürfen. Wirktedie Dämpfung der 1,4-Liter- Version auf starken Unebenheiten etwas schwach, liess sich die16V-GTi-Version durch nichts aus der Spur bringen. Wennauch straff gefedert, hinterliess die Fahrwerksabstimmung desGTi einen besonders harmonischen Eindruck: Auf schnelle Bewegungen mit der präzisenServolenkung reagiert das Auto ohne Verzug genau so, wie esder Fahrer beabsichtigt. Mit dem Cordoba hat Seat sein Angebot in der unteren Mittelklasse um ein wichtigesModell erweitert. Das attraktive Styling, das die oft biederwirkende Stufenheckform geschickt vermeidet, dürfte vor allem jüngere Personen zumCordoba mit dem familienfreundlichen, grossen Gepäckraum leiten. In vielen Ländern, so auch in Spanien oder inEngland, sind Autos mit Stufenheck deutlich beliebter als diebei uns vorherrschenden Heckklappenvarianten. Es würde unsnicht überraschen, wenn der Cordoba auch in der Schweiz mehr Freunde gewinnen wird,als der Importeur erwartet. Neuer Seat Cordoba Stummelheck mit Pfiff Mit einem besonders grossen ...Quelle:
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