auto motor und sport / Nr. 1 / 2006 - Seite 18

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... Das Cockpit des Golf-SUV orientiert sich stark an dem des Golf Plus mit breitem Mittel bau und runden Lüftungsdüsen rechts und links des Naviga tionsbildschirms. Weiße Ein sätze dominieren die Rück leuchten, die in dieser Größe künftig alle Modelle bekommen DSG-Getriebe Das Doppelkupplungsgetriebe legt, wenn das Auto noch im ersten Gang beschleunigt, bereits den zweiten Gang vor. Geschaltet wird ohne Zugkraftunterbrechung 1.4 TSI Die Kombination von Turbo und Kompressor ermöglicht einen kleinen Hubraum (Downsizing) von nur 1,4 Liter bei hoher Leistung (170 PS) Haldex-Kupplung Kernstück des Allradantriebs ist die Haldex-Kupplung, eine hydrau lisch betätigte Lamellenkupplung zwischen Kardanwelle und Hinterachsdifferenzial ...

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