AR-Zeitung Nr. 31 / 1943 vom 04.Aug.1943 - Seite 4
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... Rüjkund Nachschub natürlich eine bedeutende Beschleunigung. strassen, über die ein reger Verkehr rollt. Dass ihr Bau den Technikern Nüsse zu knacken gab, steht ausser Zweifel, waren doch Gebirge und Wüstengebiete mit gefährlichem Flugsand zu durchqueren. Manche Strasse hat dieser Riesenkontinent in den letzten Jahren neu entstehen gesehen. Zwar mag es sich in vielen Fällen um kaum mehr als um Pisten handeln, die jedoch als Verkehrsträger trotzdem taugen. Für Kleinwagen sind sie allerdings weder geeignet noch verlockend. Man fährt in Afrika auch dort, wo Strossen fehlen — durch Savannen und Steppen, durch Wüsten und ausgetrocknete Flussbette. Um für die Qualität ihrer Wagen die Probe aufs Exempel zu machen, schickte eine englische Automobilfabrik im Jahre 1936 zwei Fahrer, die in Norrstopfahrt von der franzö- sischen Kanalküste aus durch Europa, Kleinasien und den vordem Orient nach Aegyptert, dem Ni! entlang bis in den Sudan, und von dort quer durch Afrika nach Dakar fuhren. Der Verfasser dieser Zeilen verliess vier Tage nach ihnen in einem Dampfer Liverpool und erreichte Dakar nach elf Tagen; die beiden Automobilisten waren tags zuvor eingetroffen! Heute verlaufen zwei Autostrassen von Duala in Kamerun zum Nil. Die eine strebt erst nordwärts nach Fort Larny und dann östlich nach Khartum, die andere über Tambara nach Juba, etwas nilabwärts zum Viktoriasee, und ...Quelle:
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