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... noch 20 zu holenden Punkten (in Adria am15. Oktober und in Dubai am 18. November) also noch intakt,wenn auch minim. Mit 70 kg Platzierungsgewicht im Aston Martin nach dem Sieg in Mugello waren Philipp Peter und Karl Wendlinger völlig neben den Schuhen. Erst gabs Reifenprobleme, danach einen gebrochenen Schalthebel, ehe ein Elektronikdefekt das Aus bedeutete. Toni Seiler gewann mit Fausto Groppi die nur aus den beiden Aston Martin von BMS bestehende GT3-Klasse, liess im Training und im Rennen aber einige GT2 hinter sich. PW Resultate Hungaroring (H); 8. Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft; 1. Oktober 2006. 1. Janis/Bert/Montermini (CZ/D/I), Saleen S7-R, 102 Rd., 3h1'38,944 (147,60 km/h); 2. Longin/Hezemans/Kumpen(B/NL/B), Corvette C6.R, 10,506 zur.; 3. Babini/Malucelli (I), 26,686; 4. Piccini/Deldtraz (l/CH), beide Aston Martin DBR9,1'18,430; 5. Bertolini/Bartels (I/D), Maserati MC12,1'22,812; ferner: 8. Bouchut/Kox (F/NL), Lamborghini Murcidlago GT-R, 2 Rd.; 10. Kirkaldy/Kinch (GB), Ferrari 430,4 Rd. (1. GT2); 13. Sugden/Alexander (GB/CH), Ferrari 430, 5 Rd. (4. GT2); 19, Seiler/Groppi (CH/I),Aston Martin DBRS9,10 Rd. (1. GT3). Stand: 1. Bartels/Bertolini, 61; 2. Bert,Deldtraz/Piccini,je 52; 4. Janis, 51; usw. * Die Angebote gelten für alle zwischen dem 1. und 31. Oktober 2006 verkauften und immatrikulierten Fahrzeuge Empfohlene ...
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