AR-Zeitung Nr. 47 / 2006 vom 22. November 2006 - Seite 2
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... Meereshöhe). 50-0 km/h 11,5m 40-0 km/h 7,5 m 30-0 km/h 4,5 m La Cnauxde-Fonds; Avenue L.-Robert/Rue du BalancierDie Flaniermeile in der Uhrenmetropole, doppelspurig, 50 km/h. Kein Einheimischer tapptin die Falle rein, ausser er hätte nichts Besseres verdient, als nach einem rasanten Ampelstart fotografiert zu werden. Eine sinnvolle Installation also, und wir haben rein gar nichts dagegen einzuwenden, wenn auf den Flaniermeilen die Geschwindigkeit durch Überwachungsanlagen kontrolliert und Übertretungenmit Bussen sanktioniert werden. Das Problem ist halt die Kombination Lichtampel und Geschwindigkeit. Ausserkantonaie geben bei welkem Grün gerne Gas, und schon schnappt die Falle zu. Aber wir gönnen dem Kanton Neuenburg diese Zusatzeinnahmen,denn er hat ohne Bundesmittel aus eigener Kraft für das am besten funktionierende Strassenverkehrsnetz in der Schweiz gesorgt,vermeidet auch mehrheitlich schikanöse Bausstellen, so gut es geht. wk Benotung: sinnvoll/ akzeptabel/fragwürdig/reine Abzocke/peinlich Radarkontrollen im AR-Urteil In der Schweiz wird der B9 in drei Ausführungen angeboten,nämlich als «Swiss» für den harten Alltagseinsatz, als «Limited» für gehobene Ansprücheund als luxuriöser «Executive» (vgl. Ausstattung und Optionen); Letzterer mit sieben statt nur fünf Sitzen. Er stand zu Testzwecken zur Verfügung. Das Interieur ist stilsicher gestaltet ...Quelle:
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