AR-Zeitung Nr. 8 / 1965 vom 25.Feb.1965 - Seite 17
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... das Modell 1965 nicht stark von der letztjährigen Riviera-Serie. Einige Chromverzierungen sind verschwunden; die Form der hintern Stossstange wurde geändert, das Kühlergitter mehr' in die Breite ausgedehnt und das Heckfenster tiefer gesetzt. Durch diese Retouchen hat die Linie noch an /Reinheit gewonnen. Die erstaunliche Fülle von Zubehör, das den Fahrer und die Passagiere im Innern des Wagens umgibt, und die weitgetriebene Automatisierung vieler Vorgänge ist für den europäischen Betrachter immer wieder faszinierend; dies um so mehr, als man sie bei europäischen Fahrzeugen mit sportlichen Leistungsdaten nicht in diesem Masse vorfindet. Dazu gehören: Automatische Kraftübertragung, JServo für Lenkung und Bremsen, ;Sicherheits- * gurte, 'die "'sich' selbst" auffüllen, elektrische Fensterbetätigung, mehrere Zigarrenanzünder und Aschenbecher, Luftkonditionierung, in der Distanz und Höhe verstellbares Lenkrad, einstellbarer Maximalgeschwindigkeitsbegrenzer, automatische Abblendung, automatisch ausgezogene Antenne usw. All dies macht die erste Be- kanntschaft mit dem Wagen zu einem amüsanten Spiel mit Automaten, in dessen Verlauf man deren Funktionieren ergründet. Ein Teil dieser .Ausrüstung gehört zum serienmässigen Zubehör; vieles wird gegen Mehrpreis Beliefert Imposanter V8-Motor von 360 PS — Der 10,25:1 verdichtete ...Quelle:
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