AR-Zeitung Nr. 29 / 1965 vom 01.Jul.1965 - Seite 5
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... glauben.; viele Fahrer, dass sie sich im Falle einer Panne, weit ab von fremder Hilfe, wie durch ein gütiges Geschick in eihen versierten Mechaniker verwandeln und eine Störung im Handumdrehen beheben könnten. Ein Mechaniker hat indessen nicht vergeblich eine vierjährige Lehrzeit hinter sich. Meistens fehlen dem Nichtmechaniker gerade die elementarsten handwerklichen Kenntnisse. Diese erwirbt er sich auch nicht in einem technischen Kurs oder am Fernsehen. Wenn GabelschPüssel und Schraubenkopf nicht zueinander passen, wenn Schrauben schräg in eine Gewindebohrung getrieben werden, wenn man die Keilriemen mit der Schmalseite nach oben auf die Riemenscheibe zwängt, die Zündkerzenkabel verwechselt, Motorenöl in den leeren Bremsölbehälter einfüllt, so entstehen entweder schwer wiedergutzumachende Schäden oder, was noch schlimmer ist, plötzliche Versager mit Unfallfolge. Von solchen Pfusch-Reparaturen wissen die Garagen an den Alpenstrassen und an den Autobahnen viel zu erzählen. Die notdürftig behobenen Pannen wiederholen sich meistens gegen Feierabend. Angesichts der bevorstehenden Nachtfahrt oder der kommenden Tagesetappe wird dann in der Reparaturwerkstatt der Wunsch vorgebracht, man möge die Kleinigkeit schnell beheben. Aus der Kleinigkeit . ist aber bei näherem Zusehen ein ganz ordentlicher Reparaturauftrag geworden. Die Werkstätte muss ...Quelle:
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