AR-Zeitung Nr. 39 / 1969 vom 11.Sep.1969 - Seite 17
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... Lotus-Ford 1' 27,31" Jackie Oliver BRM-P 138 V 12 l1 28,40" Silvio Moser Brabham-Ford 1" 28,51" Jacky Ickx Brabham-Ford 1> 37,06" Denis Huhne McLaren-Ford 1* 25,69" Piers Courage Brabham-BT26-Ford 1' 26,48" Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 1- 26,72" Joseph Siffert Lotus-49B-Ford l1 27,04" John Surtees BRM-P 139 V 12 1' 27,40" Pedro Rodriguez Ferrari 1' 28,47" John Miles Lotus-63-Ford 1' 30,56" Rindt. Ausgangs der letzten Kurve hat Stewart die bessere Beschleunigung. Beltoise verfügt über einen zu kurzen dritten Gang und kann nicht optimal beschleunigen, Rindt schiesst hinter dem Franzosen hervor, während Stewart die Führung mit einigen Metern Vorsprung übernimmt. Rindt kann den Matra auf den letzten paar hundert Metern nicht mehr holen, weil der fünfte Gang zu kürz ist, und Stewart kann das Rennen mit einer halben Länge Vorsprung auf Rindt gewinnen. Der 40. Grosse Preis von Italien war ein atemraubendes Rennen, und bis in die letzte Runde kamen praktisch drei Fahrer für den Sieg in Frage, nachdem sich während eines grossen Teils der Renndistanz nicht weniger als sieben Konkurrenten in den Spitzenpositionen abgewechselt hatten. Mit seinem sechsten Sieg bei einem diesjährigen Weltmeisterschr.ftslauf ist nun der 30jährige Schotte Jackie Stewart mathematisch sicherer ...Quelle:
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