AR-Zeitung Nr. 59 / 1934 vom 20.Jul.1934 - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... in Baden-Baden und Leipzig pro Minute zwei Wagen oder drei Seitenwagengespanne oder drei Motorräder gleichzeitig abfahren, wird der Start nicht weniger als 11^ Stunden dauern. Diese Zahlen dürften einen ungefähren Begriff von der ungeheuren Länge des 2000-km-Feldes geben. Am Samstag morgen um 3 Uhr starten in BadentBaden die 200 Fahrzeuge bis 1000 ocm, ihnen schliessen sich die 53 Maschinen der 4000-ccm-Klasse an, dann werden die 187 Wagen der 1500- ccm-Klasse losgelassen, darauf beginnen die 22 Fahrzeuge der grössten Klasse die Prü- fung, an die sich die 2000-em-Klasse mit 146 Wagen anschliesst und den Abschluss bildet die 3000-cm-Wertungsgruppe, die mit 48 Maschinen beschickt ist. Die ersten Konkurrenten werden in Baden-Baden am Sonntag morgen früh wieder erwartet, während die letzten Wagen ihr Ziel erst in der Nacht vom Sonntag auf den Montag erreichen werden. Baden-Baden steht schon jetzt ausschliesslich im Zeichen der gigantischen « 2000 km ». Rennen um die Coppa Ciano auf der Montenero-Rundstrecke Grosser Preis von Monaco, Mille Migliavon Brescia, Grosser Preis von Alexandrien, Grosser Preis von Tripolis, Targa Florio, Avus- Rennen, Grosser Preis von Indianapolis, Grosser Preis vonMontreux, Grosser Preis von Barcelona usw. er CHIRON, Alfa-Romeo 2. Moll er STUCK, Auto-Union 2. Fagioli, Mercedes Romeo), Scuderia Ferrari (Varzi-Alfa Romeo), Scuderia Ferrari ...

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