AR-Zeitung Nr. 17 / 1977 vom 21.Apr.1977 - Seite 2
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... wegen den sich daraus ergebenden Konsequenzen davon Kenntnis nehmen — insbesondere im Zeichen des Wettbewerbs Schiene—Strasse eine zentrale Bedeutung erhalten. Die Strassenrechnung gibt Aufschluss darüber, ob der motorisierte Strassenverkehr bezüglich seiner Wegekosten selbsterhaltend sei, ob er Ueberschüsse abwirft oder ob er die öffentliche Hand belastet. Für den gesamten Motorfahrzeugverkehr ergab die Strassenrechnung in den letzten 17 Jahren (auf der Kapitalbasis) einen Selbsterhaltungsgrad (Verhältnis zwischen Aufwand und Ertrag) von rund 115 Prozent. Erstmals 1974 und 1975 ist dieser Selbsterhaltungsgrad auf rund 95 Prozent gesunken. Nach Ansicht von Prof. Dr. Meyer könnte sich die Strassenrechnung schon in den nächsten Jahren wieder ausgleichen oder Ueberschüsse abwerfen, beispielsweise durch grösseres Verkehrsaufkommen oder durch Zurückhaltung im Strassenbau. Hält die Unterdeckung aber tatsächlich an, so sind fiskalische Korrekturen beim Motorfahrzeugverkehr fällig, sofern es dieser nicht vorzieht, den Ausgleich auf Seiten der Strassenkosten zu erbringen. Dem immer wieder gehörten Einwand aus Kreisen, die an einer möglichst ungünstigen Strassenabrechnung interessiert sind, die Rechnung berücksichtige weder die Kosten der Verkehrsunfälle noch der Umweltbelastung, begegnete der Redner mit dem Hinweis, dass diese Kosten der ...Quelle:
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