auto motor und sport / Nr. 15 / 1985 - Seite 54
Doppeltest: Mercedes-Benz 200 gegen 300 D
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... halten sich die monatlichen Zulassungszahlen dieser beiden Modelle unge fähr die Waage. Das heißt je doch nicht automatisch, beide Autos seien gleich gut. Formal und fahrwerksseitig gibt es natürlich keine Unter schiede, so daß die Frage nach dem besseren Kauf in diesem Doppeltest getrost auf das An triebskapitel reduziert werden darf. Und da die karosseriespe zifischen Eigenschaften der neuen Mercedes-Mittelklasse schon in mehreren Einzelund Vergleichstests ausführlich dar gelegt wurden, soll an dieser Stelle die Anmerkung genü gen, daß der 300 D eine um 100 kg höhere Zuladung mitschlep pen darf als der 200. Ginge man indes noch weiter und würde die Vorund Nach teile beider Modelle bis auf die Fahrleistungen reduzieren, so autO' Zwei Seelen in einer Brust Doppeltest Mercedes 200 gegen 300 D Zweimal 109 PS - als Otto-Vierzylinder oder Diesel-Sechszylinder. ergäben die Meßwerte trotz al ler Korrektheit des Zahlenma terials ein verzerrtes Bild. Die Gegenüberstellung der Fahrleistungen drückt nur ei nes unmißverständlich aus: Benziner oder Diesel heißt in diesem Fall nicht Galopp oder Trab. Bei nahezu gleichem Leergewicht ist der Benziner gerade eine halbe Sekunde frü her aus dem Stand auf Tempo 100 als der Diesel - diese Diffe renz ist in der Praxis bedeu tungslos. In der Höchstge schwindigkeit liegen die bei den ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Mercedes-Benz 200 (1985) Mercedes-Benz 300 D (1985) |
| Marken-Dossiers | Mercedes-Benz |
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