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auto motor und sport
2003
Nr. 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Revolutionäre an unserer neuen Aktivlenkung: Sie reagiert variabel auf die Lenkbefehle des Fahrers, weil Geschwindigkeiten spürbar direkter an, was weniger Lenkaufwand beim Rangieren und bei Kurvenfahrten ...

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