auto motor und sport / Nr. 7 / 2008 - Seite 124
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... FOURSEATER Luftiger Viersitzer für Autopuristen. Ford- Triebwerke sorgen hier für Musik (145 oder 226 PS). Einstiegspreis 51 OOO Euro. MORGAN AERO 8 Moderner Klassiker: Dank Aluchassis und Ser volenkung technisch aktueller als Markenbrü der. Mit BMW-Motor (333 PS) für 98 300 Euro. NISSAN MICRA C+C Klappdach-Zwerg mit Dachhimmel aus getön tem Glas. ESP leider nicht im Basismodell. Wahlweise mit 88 oder 110 PS. Ab 17 490 Euro. OPEL GT Geistiger Nachfolger des Opel-Klassikers. Der Sportler überzeugt mit Design, weniger durch Verarbeitung. 264 PS für günstige 32180 Euro. PEUGEOT 207 CC Kompakter 2-i-2-Sitzer mit Klapp-Hardtop. Wahlweise zwei Benziner (120 und 150 PS) und ein Selbstzünder (109 PS). Ab 19150 Euro. PEUGEOT 307 CC Viersitzer mit faltbarem Blechdach und aus reichendem Platzangebot. Motoren von 109 bis 177 PS. Einsteigen ab 24 600 Euro möglich. ROLLS-ROYCE PHANTOM DHC Mehr Yacht als Auto. Das Drophead Coupe ist das teuerste Cabrio der Welt. Für 440 300 Euro sind aber zwölf Zylinder und 460 PS an Bord. ■ ■ ■■ ukk ■ bk wnwmw Mit klassischer Persenning erinnert der Vier sitzer an seinen kultigen Vorgänger. Wahlwei se 75 bis 150 PS. Startpreis: 21 500 Euro. SAAB 9-3 CABRIO Viersitzer mit klassischem Stoffverdeck. Brei te Motorenpalette mit neun Antrieben von 150 bis 275 PS zur Wahl. Basis: ab 34 700 Euro. SMART FORTWO CABRIO Die Neuauflage des ...Quelle:
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