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... 300 kg!Als CL 500 (V8/306 PS) und CL 600 (V12/367 PS) soll das neue Coup6 noch vor Ende 1999 in den Verkauf gelangen. Zu den technischen Neuerungen zählt die für den S 500 angekündigte Zyliriderabschaltung, die nunbeim V12-Coupe zur Anwendung gelangt. Zu den innovativen Leckerbissen gehört zudem ein neuartiges Federungssystem namens «Active Body Control» (ABC). Mit Hilfe spezieller Hydraulikzylinder an den Achsen kompensiert es die üblichen Wankund Nickbewegungen der Karosseriein Kurven, beim Anfahren bzw. beim Bremsen. Blitzartig passt sich die Aufbaudämpfung jederSituation an. Weitere technische Errungenschaften, die bereits in der S-Klasse zum Einbau gelangen, finden sich serienmässig im neuen CL-Coupe. Dezente Hommage an frühere Zeiten AVANTPREMIERE MERCEDES-BENZ CL Wurde im Oktober die S-Klasse als letztes Produkt der Daimler-Benz AG lanciert, so kann das kommende CL-Coupe als erstes Fahrzeug der DaimlerChrysler AG angesehen werden. MARTIN WYLER gen dient dieselbe Plattform als Rückgrat, dasB eiden neuen Luxuswa- CL-Coupe wird jedochmit allen erdenklichen Innovationen bestückt, die man sich vorstellen kann. Verpackt ist alles in eine neue, eigenständige Coupekarosserie, die sich in vielerlei Hinsicht von derjenigen der neuen S-Limousine unterscheidet Die Frontpartie im bereits vertrauten «Vieraugen-Look» zeigt eine neue Facette: Die ...
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