auto motor und sport / Nr. 11 / 1995 - Seite 87
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... enthalten, Gurtstraffer ebenso. Und seit Skoda zum VW-Konzem ge hört, gelten bei der tschechi schen Traditionsmarke die glei chen Sicherheitsvorgaben wie in Wolfsburg. Obwohl der Skoda Felicia mit einem Kaufpreis von 15 590 Mark ein besonders preisgünstiges Auto ist, das in Sachen Komfort und Verarbei tung mit der Konkurrenz von VW Polo und Seat Ibiza aus gleichem Haus nicht ganz mit halten kann (Vergleichstest in Heft 9/95), ist seine Sicher heitsausslattung voll auf der Höhe. Airbags und Gurtstrafifer für Fahrerund Beifahrerseite stehen zwar in der Liste der Sonderausstattungen, kosten aber nur 400 Mark Aufpreis. Was da geboten wird, ist Si cherheitstechnik von der Stange des Airbagund Gurtspeziali sten Kolbenschmidt: Beide Air bags sind sogenannte Euro bags mit 35 Liter Größe auf der Fahrerseite und knapp dem doppelten Volumen auf der Bei fahrerseite (65 Liter), die im Vergleich zu voluminöseren Fullsize-Airbags nach US- Standard ihren Crashsensor für die Zündung des Gasgenerators direkt im Airbag-Bausatz in stalliert haben. Eurobagtypisch ist auch beim Skoda die Ab stimmung der Airbags: Sie sollen bei einer Kollision hauptsächlich den Kopfaufprall verhindern, der vor allem auf der Fahrerseite durch das auf ragende Lenkrad droht. Diese Abstimmung unter scheidet den Eurobag vom US- Airbag, dessen größeres Volu men ...Quelle:
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