AR-Zeitung Nr. 7 / 1998 vom 19. Februar 1998 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Hinterradantrieb (rwd für rear wheel drive) ist in den USA längst ausder Mode gekommen, der «front wheel drive» (fwd) dominiert auch dort die Szene souverän. Bei genauerem Hinsehenjedoch ergeben sich einige Disharmonien, und zwar nicht nurin den USA, sondern weit mehr noch in Europa, die dem 300 Mdas Leben nicht sonderlich erleichtern werden. In der automobilen «Upper Class» gibtnämlich der fahraktive Hinterradantrieb den Ton an. MitBMW und Mercedes-Benz lässt sich der harte rwd-Kem umreissen, und Audi mischt mit demBonus des Quattro-Allradantriebs wacker mit. Auch der Omega von Opel/Vauxhall liegterstaunlich gut im Markt, hingegen verzeichnet der angejahrte,mehrmals aufgepäppelte Scorpio einen Durchhänger, undzwar in einem Masse, wie es auch bei etlichen grossen undergrauten Fronttrieblern (Alfa 164, Citroen XM, Peugeot 605,Renault Safrane) zu beobachten ist. Sicher, Prestige und Renommee spielen bei dieser Betrachtung die Hauptrolle, aber dass der gute alte Hinterradantriebnoch lange nicht ausgedient hat, zeigt sich an den angesagtenNeuheiten aus Japan. Honda und Toyota/Lexus werden in naher Zukunft mit neuen, ebenfalls hinterradgetriebenenSportlimousinen auf Kundenfang gehen. Und wenn diesezwei Femost-Trendsetter im grösseren Stil von «fwd» auf«rwd» umschwenken sollten, werden weitere folgen. Vielleicht nicht gerade Citroen mit seiner ...Quelle:
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