auto motor und sport / Nr. 26 / 2006 - Seite 36
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... RSTELLtllMG Fl 26/2006 www.automotorundsport. de PARTNER Der neue VW Tiguan will ganz vorn mit dabei sein beim Turnier der kompakten SUV. Er teilt sich viele Technikkomponenten mit dem Golf. Klotzen, nicht kleckern oder zaudern und abwarten — das ist die aktuelle Devise bei Volkswagen. Neue Modelle müssen her, vor allem im Segment der trendigen Kompakt-Crossover. Die Zeit ist reif dafür, was nichts mit dem bevorstehen den Wechsel im Spitzenmanagement zu tun hat. Jahrelang klafften Lücken im Programm, die nun - endlich - mit Vehemenz geschlossen werden. Markt einführung des Tiguan ist im Dezember 2007 - jetzt, ein Jahr vorher, gibt es als Appetithappen auf der Los Angeles Auto Show eine Studie zu sehen. In ihrer Grundkonfiguration entspricht sie schon weitestgehend der künftigen Se rienversion. Das neue, viertürige Auto mit großer Heckklappe zitiert an einigen Stellen des Exterieurs den großen Bruder, den Der kräftig konturierte Wappenkühlergrill wird in der Serie nicht so chrom blitzend daherkommen. Ausgestellte Radläufe und ein markantes Heck sorgen für eigene Akzente um 35 Zentimeter längeren Touareg. So finden sich auch hier die lange Motor haube und die aufrechte Statur. Die Front soll noch einmal überarbeitet werden, Seitenlinie und Heck entspre chen bereits dem endgültigen Stand. Die dekorativen 19-Zoll-Pneus haben indes mit der ...Quelle:
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