AR-Zeitung Nr. 2 / 2006 vom 11. Januar 2006 - Seite 16
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... dieLokalmatadoren. So lässt sich das abgelaufene französische Autojahr auf den kürzesten Nenner bringen. Die «Franzosen» mussten 2005 wie schon in den beiden Jahren zuvor auf dem Heimmarkt Federn lassen. Ihr Absatz fiel wohl nur um 1 % oder 11 600 auf 1,16 Mio Fahrzeuge, der Marktanteil von Renault und PSA schrumpfteaber um 2,1 Prozentpunkte auf 56 1/2. Das ist der tiefste Marktanteil der Franzosen im eigenenLand seit 1997. Die ausländischen Hersteller verzeichneten einen Absatzzuwachs von 7,8 1/2 oder 65 800 Fahrzeugen. Die Entwicklung der einheimischen Konzerne war unterschiedlich. Renaults Absatz sank um 4,5 1/2 bzw. 24 800 Einheiten auf knapp 1,158 Mio Pw. Vor allem in der zweiten Jahreshälfte musste die Nummer 1 Frankreichs wegen fehlender neuer Modelle grosse Einbussen hinnehmen. Auch Frankreichs Bestseller Megane verlor an Boden. Die verkauften 188 400 Einheiten entsprachen aber nur noch einemMarktanteil von 9,1%. Das sind zwei Prozentpunkte weniger alsim Jahr zuvor. Auch die Verkäufe des Espace (-22%), des Laguna(-14,8 1/2) und des Clio (-3,3%) blieben zum Teil deutlich unter dem Vorjahresergebnis. Der neueKleinwagen Modus erfüllte mit einem Marktanteil von 3 % (61 900 Fahrzeugen) die hohen Erwartungen nicht. Die PSA-Gruppe erreichte ein Verkaufsplus von 2,2% oder 13 500 Fahrzeugen. Die Marke Peugeot gab 0,3 % nach, währendSchwester Citroen stolze 5,7 1/2 zulegte. Der ...Quelle:
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