AR-Zeitung Nr. 38 / 1981 vom 10.Sep.1981 - Seite 35
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... den meisten Fällen die Penetration des Kopfes in die Scheibe und damit schwerste Verletzungen, ohne dabei die Schädelund Nakkenbruchgefahr zu erhöhen. Was das Verbund-Sicherheitsglas jedoch nicht kann: die Schnittverletzungen im Gesicht verhindern, wenn der Kopf mit dem gebrochenen Glas in Berührung kommt. Auf der anderen Seite lösen auch die aktiven sowie die passiven Rückhaltesysteme allein nicht alle Probleme. So war es unumgänglich, eine neue Generation von Windschutzscheiben zu entwickeln, die zumindest sowohl die Penetrationsfestigkeit, als auch die Energie-Absorptionsfähigkeit der konventionellen Verbundgläser aufweist und die zusätzlich die Insassen vor Schnittverletzungen schützt.» Die Antwort lautete «Sekuriflex», eine vierschichtige Windschutzscheiben-Konstruktion, bestehend aus einer Glasscheibe, dem Energieabsorber Polyvinylbutyral, einer dicken, optimierten zweiten Glasscheibe und - zum Fahrzeuginneren gewandt - einer speziellen Kunststoffolie. Nach dem Testaufprall zeigt der Dummy-Kopf keine Verletzungen, aber die Verformung der Windschutzscheibe lässt die Wucht des Aufpralls erkennen. Der mit einer dünnen Lederhaut überzogene Dummy-Kopf lässt nicht die geringsten Spuren von Schürfund Schnittverletzungen erkennen. Diese vierte Schicht der Sekuriflex-Konstruktion löst die anstehenden Probleme. Die Kennzeichnung ...Quelle:
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