auto motor und sport / Nr. 17 / 1970 - Seite 40
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... auto motor sport VW 1302 S FORTSETZUNG im Rahmen dieses Tests nicht ermitteln, doch dürfte der Mehrverbrauch gegenüber den bisherigen Maschinen minimal sein. Sowohl der neue 1300 ccm-Motor als auch der 1600er kommen auf Grund ihrer nied rigen Verdichtung von 7,5:1 mit Normalbenzin aus, was für den Käfer im Hinblick auf seine weltweite Verbreitung gerade zu obligatorisch ist. Von der Leistungserhöhung auf 44 PS hat übrigens auch der VW 1300 alter Ausführung profitiert. Er rutscht damit ebenso wie der 1302 in eine höhere Versicherungsgruppe. Aus diesem Grund liefert VW den 1302 auf Wunsch auch mit dem 1200 ccm-Motor mit 34 PS, der freilich nur für ganz sparsame Leute interessant ist. Die Mehrheit wird fraglos den 1,3 Liter mit 44 PS kaufen, und man kann hoffen, daß auch der 1302 S eine ange messene Verbreitung findet. Denn wirtschaftlich ist ein VW- Käfer in jedem Fall, ob mit 1200, 1300 oder 1600 ccm, aber seine Verkehrstüchtigkeit er höht sich mit dem Hubraum ganz wesentlich. Um die Mehrleistung zu erzie len und technisch abzusichern, hat es am VW-Motor eine Reihe von Detailänderungen gegeben. Die Mehrleistung re sultiert im wesentlichen aus neuen Doppelkanal-Zylinder köpfen, die die Füllung begün stigen. Dem gleichen Zweck dienen etwas erweiterte An saugrohre. DurchVerbreiterung des Kühlgebläses wurde ein größerer ...Quelle:
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