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auto motor und sport / Nr. 15 / 2003 - Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... m/m/s1 aus 100 km/h kalt (leer) 40,2/9,6 aus 100 km/h kalt (belad.) 41,0/9,4 aus 100 km/h warm (belad.) 39,4/9,8 aus 80% Höchstgeschwindigkeit (150 km/h) 87.3/10,0 Mit einer Außenlänge von 4,26 Meter ist der neue Scenic neun Zentimeter länger als der Vorgän ger. Zusammen mit der um 2,6 Zentimeter gewachsenen Kopffreiheit ergibt sich so ein deutliches Raumplus für < Passagiere INNENRAUM TECHNISCHE DATEN MOTOR Wassergekühlter Vierzylinder-Reihendiesel motor (Common Rail) vorn quer mit Abgas turbolader und Ladeluftkühler. Fünffach ge lagerte Kurbelwelle, eine obenliegende Nockenwelle (Zahnriemenantrieb), zwei Ven tile pro Zylinder, über Tassenstößel betätigt, elektronische Kraftstoffeinspritzung. 88 kW (120 PS) 4000/min 47,1 kW/L (64,2 PS/L) 1870 cm3 80,0 x 93,0 mm 18,3:1 1,25 bar 300 Nm bei 2000/min LEISTUNG bei Spez. Leistung Hubraum Bohrung x Hub Verdichtungsverhältnis Maximaler Ladedruck Max. Drehmoment Ölinhalt Motor 4,8 L, Kühlsysteminhalt 6,5 L. KRAFTÜBERTRAGUNG Vorderradantrieb, Sechsganggetriebe. Über setzungen: I. 3,42, II. 1,84, III. 1,26, IV. 0,95, V. 0,73, VI. 0,60, R. 3,17. Achsantrieb 3,87:1. FAHRWERK Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbeinen, hinten mit Verbundlenkern, Drehstäben, Stoßdämpfern, Spurweite vorn 1514 mm, Spurweite hinten 1514 mm. Stabilisator vorn und hinten, ...

Quelle: